Opisów nowych lakierów samochodowych, które stały się popularne w ostatnich latach, jest wiele, jednak żaden z nich nie jest w stanie w pełni oddać istoty „wiedzieć od razu”.
Odcienie to delikatne, ziemiste odcienie – szarości, brązy, brązy itp. – którym brakuje odblaskowych metalicznych płatków, które często mieszają się z lakierem samochodowym.W Los Angeles, które ma obsesję na punkcie samochodów, w ciągu dekady gatunek ten z rzadkiego stał się niemal wszechobecny.W ofercie farb znajdują się teraz firmy takie jak Porsche, Jeep, Nissan i Hyundai.
Producent samochodów twierdzi, że ziemiste odcienie kojarzą się z przygodą, a nawet dyskrecją.Dla niektórych ekspertów od projektowania kolor reprezentuje harmonię z naturą.Inni obserwatorzy mieli wrażenie paramilitarne, które odzwierciedlało bigoterię we wszystkim, co taktyczne.Krytycy motoryzacyjni postrzegali je jako wyraz sprzecznych pragnień kierowców, aby zarówno wyróżniać się, jak i pasować.
„Uważam, że ten kolor jest kojący;Uważam, że ten kolor jest bardzo kojący” – mówi Tara Subkoff, artystka i aktorka znana ze swoich prac, m.in. „The Last Days of Disco”, w ramach której pomalowała Porsche Panamera na delikatny szary kolor zwany kredą.„Kiedy natężenie ruchu jest tak duże, a w ciągu ostatnich kilku miesięcy naprawdę wzrosło astronomicznie – i jest to prawie nie do zniesienia – pomocne może być ograniczenie czerwieni i pomarańczy”.
Chcesz tego dyskretnego wyglądu?To będzie kosztować.Czasami czuły.Kolory lakierów oferowane głównie do samochodów sportowych i SUV-ów zazwyczaj kosztują dodatkowo.W niektórych przypadkach są to po prostu opcje, które mogą podnieść cenę samochodu o kilkaset dolarów.Innym razem kosztują ponad 10 000 dolarów i są przeznaczone do pojazdów specjalistycznych, takich jak ciężkie SUV-y lub ciężkie dwumiejscowe samochody.
„Ludzie są skłonni podnieść poziom wyposażenia i dodatkowo zapłacić za te kolory, ponieważ niektóre samochody wyglądają w nich najlepiej” – powiedział Ivan Drury z Edmunds, samochodowego serwisu informacyjnego, zauważając, że kolory są czasami oferowane przez krótki czas.poczucie pilności dla potencjalnych nabywców.„Pomyślałem: «Hej, jeśli ci się podoba, lepiej kup teraz, bo nigdy więcej nie zobaczysz go w tym modelu».
Audi zapoczątkowało ten trend w 2013 roku, debiutując w kolorze Nardo Grey w swoim RS 7, mocnym czterodrzwiowym coupe z silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem i wytwarzającym ponad 550 koni mechanicznych.To „pierwszy jednolity szary kolor na rynku” – powiedział Mark Danke, dyrektor ds. public relations w Audi of America, odnosząc się do matowej farby.Kilka lat później firma zaoferowała ten kolor dla innych szybkich modeli RS.
„Audi było wówczas liderem” – powiedział Danke.„Jednolite kolory stają się obecnie coraz bardziej popularne.”
Chociaż te stonowane odcienie są oferowane przez producentów samochodów od dziesięciu lat, wydaje się, że ich popularność w dużej mierze umknęła uwadze mediów.Kilka znaczących postów na temat zmiany stylu, jakie zaszły w ostatnich latach, to artykuł na stronie internetowej Capital One – tak, banku – oraz artykuł w Blackbird Spyplane, popularnym biuletynie pisanym przez Jonaha Weinera i Erin Wylie.Artykuł w biuletynie Weinera 2022, pisany wielkimi literami, agresywnie zadaje pytanie: co jest nie tak z tymi wszystkimi A**WHIPS, które wyglądają jak PUTTY?
Pojazdy pomalowane na te niemetaliczne kolory „odbijają mniej światła, niż byliśmy przyzwyczajeni do tego w ciągu ostatnich dziesięcioleci, dlatego charakteryzują się większą gęstością wizualną niż ich filmowe odpowiedniki” – pisze Weiner.„Wyniki były słabe, ale wyraźnie nie do pomyślenia”.
Widziałeś billboardy oferujące 6,95 dolara, 6,99 dolara, a nawet 7,05 dolara za galon zwykłej benzyny bezołowiowej.Ale kto to kupuje i dlaczego?
Jadąc przez Los Angeles, widać wyraźnie, że ziemiste odcienie zyskują na popularności.Niedawnego popołudnia Porsche Subkoffa zostało zaparkowane na Larchmont Boulevard, zaledwie kilka kroków od Jeepa Wranglera pomalowanego na jasnobrązowy kolor o nazwie Gobi (lakier z limitowanej edycji kosztuje dodatkowe 495 dolarów, samochód nie jest już w sprzedaży).Trudno jednak znaleźć liczby definiujące sukces tych odcieni, częściowo dlatego, że dostępne dane dotyczące kolorów farb zawierają bardzo mało szczegółów.Ponadto kilku producentów samochodów odmówiło ujawnienia tych liczb.
Jednym ze sposobów pomiaru sukcesu jest sprawdzenie, jak szybko sprzedają się samochody w określonym kolorze.W przypadku czterodrzwiowej ciężarówki Hyundai Santa Cruz, która ma się pojawić w 2021 r., dwa stonowane, ziemiste odcienie – kamienny błękit i szałwiowa szarość – były najlepiej sprzedającymi się spośród sześciu kolorów oferowanych przez Hyundai dla tej ciężarówki, powiedział Derek Joyce.przedstawiciel Hyundai Motor North America.
Dostępne dane potwierdzają oczywisty fakt dotyczący kolorów samochodów: amerykańskie gusta są niezmienne.Edmunds powiedział, że samochody pomalowane w odcieniach bieli, szarości, czerni i srebra stanowiły 75 procent sprzedaży nowych samochodów w USA w ubiegłym roku.
Jak więc podjąć ryzyko związane z kolorem samochodu, skoro tak naprawdę nie jesteś żądny przygód?Aby stracić lampę błyskową, musisz dodatkowo zapłacić.
Zapytaj producentów samochodów, projektantów i ekspertów ds. kolorów o pochodzenie trendu w zakresie farb niemetalicznych, a zostaniesz zasypany teoriami koncepcyjnymi.
Drury, dyrektor ds. badań w firmie Edmunds, uważa, że zjawisko odcienia ziemi może mieć swoje korzenie w subkulturze tuningu samochodów.Powiedział, że pod koniec lat 90. i na początku XXI wieku entuzjaści motoryzacji pokrywali samochód podkładem – dostępnym w kolorze białym, szarym lub czarnym – podczas dodawania zestawów karoserii i innych elementów na zewnątrz swoich samochodów, a następnie czekali.dopóki nie zostaną wprowadzone wszystkie zmiany, malowanie jest zakończone.Niektórym podoba się ten styl.
Te zagruntowane karetki mają matowe wykończenie i wydaje się, że wywołały szał na tak zwane „zabite” samochody pomalowane na czarno.Taki wygląd można również osiągnąć poprzez nałożenie folii ochronnej na całe nadwozie samochodu – to kolejny trend, który rozwinął się w ciągu ostatniej dekady.
Klub samochodowy Beverly Hills i współwłaściciel Alex Manos mają fanów, ale w pozwie zarzuca się, że dealer sprzedawał pojazdy z nieznanymi uszkodzeniami, wadliwymi częściami lub innymi problemami.
Zdaniem Drewry’ego te dziwactwa mogą „wyjaśnić producentom samochodów, że lakier premium nie zawsze pasuje do najbardziej błyszczącego [lub] najbardziej błyszczącego lakieru”.
Danke z Audi powiedział, że Nardo Grey narodził się z pragnienia stworzenia specjalnego koloru dla gamy wyczynowych RS firmy.
„Kolor powinien podkreślać sportowy charakter samochodu, podkreślając jego pewne zachowanie na drodze, ale jednocześnie zachować czystość” – stwierdził.
Szafirowe i szałwiowe odcienie Hyundaia zostały zaprojektowane przez Erin Kim, menedżera kreatywnego w Hyundai Design North America.Mówi, że inspiruje ją natura, co jest szczególnie prawdziwe w świecie zmagającym się z pandemią Covid-19.Bardziej niż kiedykolwiek ludzie skupiają się na „cieszeniu się przyrodą” – dodała.
W rzeczywistości konsumenci mogą nie tylko chcieć, aby ich pojazdy dobrze wyglądały w zalesionym kanionie, ale także chcą pokazać, że zależy im na zalesionym kanionie.Leatrice Eisman, dyrektor wykonawcza Instytutu Pantone Color, przypisuje pojawienie się stonowanych, ziemistych odcieni rosnącej świadomości konsumentów w zakresie ochrony środowiska.
„Widzimy, jak ruchy społeczne/polityczne reagują na ten problem środowiskowy i zwracają uwagę na ograniczanie sztucznych środków i przechodzenie w kierunku sposobów, które są postrzegane jako autentyczne i naturalne” – powiedziała.Kolory „pomagają wskazać ten cel”.
Natura jest również ważną inspiracją dla Nissana, ponieważ jego pojazdy są teraz dostępne w odcieniach aluminium Boulder Grey, Baja Storm i Taktycznej Zielonej.Ale ma to pewien charakter.
„Nie ziemski.Ziemska zaawansowana technologia” – wyjaśnia Moira Hill, główna projektantka kolorów i wykończenia w Nissan Design America, wiążąc kolor samochodu z wyposażeniem technicznym, które odkrywca może zmieścić w swoim samochodzie 4×4 podczas weekendowej wycieczki górskiej.Na przykład, jeśli pakujesz krzesło kempingowe z włókna węglowego o wartości 500 dolarów, dlaczego nie chcesz, aby Twój samochód był taki sam?
Nie chodzi tylko o projekcję poczucia przygody.Na przykład szary lakier Boulder zapewnia poczucie prywatności po nałożeniu na samochód sportowy Nissan Z, powiedział Hill.„Jest dyskretny, ale nie krzykliwy” – mówi.
Kolory te pojawiają się w pojazdach do 30 000 dolarów, takich jak Nissan Kicks i Hyundai Santa Cruz, symbolizując popularność stonowanych odcieni ziemi.Odcień, który kiedyś był dostępny tylko w droższych samochodach – podstawowa cena modelu RS 7 w momencie wprowadzenia na rynek w 2013 r. w kolorze Nardo Grey wynosiła około 105 000 dolarów – jest teraz dostępny w tańszych pojazdach.Druid nie był zaskoczony.
„To jak większość rzeczy: infiltrują branżę” – powiedział.„Bez względu na to, czy chodzi o osiągi, bezpieczeństwo, czy o rozrywkę, o ile zapewniona zostanie otwartość, wszystko się sprawdzi”.
Kupujący samochody mogą nie zwracać uwagi na filozoficzne podstawy tych kolorów.Większość osób, z którymi przeprowadzono wywiady na potrzeby niniejszego raportu, stwierdziła, że kupiła te proste samochody po prostu dlatego, że podobał im się ich wygląd.
Kolekcjoner samochodów Spike Feresten, gospodarz podcastu Spike's Car Radio, jest właścicielem dwóch wytrzymałych modeli Porsche – 911 GT2 RS i 911 GT3 – pomalowanych kredą, a firma zaprezentowała nowy kolor.Feresten nazywa swoją kredę „skromną, ale wystarczająco szykowną”.
„Myślę, że ludzie to zauważają, ponieważ robią mały krok naprzód, jeśli chodzi o ryzyko wyboru koloru samochodu” – powiedział.„Zdali sobie sprawę, że należą do Wielkiej Czwórki – czarnej, szarej, białej lub srebrnej – i chcieli spróbować trochę urozmaicić to wydarzenie.Zrobili więc mały krok w stronę Mel.”
Dlatego Feresten nie może się doczekać swojego kolejnego Porsche w niemetalicznym lakierze: 718 Cayman GT4 RS w kolorze Oslo Blue.To historyczny kolor, który Porsche zastosował w swoich słynnych modelach 356 na początku lat 60.Według Ferestena odcień jest dostępny w programie Paint to Sample.Ceny wstępnie zatwierdzonych kolorów zaczynają się od około 11 000 dolarów, a w pełni niestandardowe odcienie kosztują około 23 000 dolarów i więcej.
Jeśli chodzi o Subkoff, uwielbia ona kolor swojego Porsche („Jest taki szykowny”), ale nie lubi samego samochodu („To nie ja”).Powiedziała, że planuje pozbyć się Panamery i ma nadzieję zastąpić ją hybrydą typu plug-in Jeep Wrangler 4xe.
Daniel Miller jest reporterem biznesowym dla korporacji w Los Angeles Times, pracującym nad raportami śledczymi, fabularnymi i projektowymi.Pochodził z Los Angeles, ukończył UCLA i dołączył do zespołu w 2013 roku.
Czas publikacji: 16 marca 2023 r
